در حالی که کاسپین یا دریای خزر در شمال ایران برای جلب همکاری روسیه توسط جمهوری اسلامی می‌رود تا واگذار شود، حالا خبرها حاکیست حکومت قصد دارد بندر چابهار در جنوب ایران را نیز به روسیه واگذار کند! مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان این واگذاری بندر چابهار به روسیه را تکذیب کرده و هدف از بازدید برخی تجار روس از این بندر را «در حد فعالیت یک سایت یا ۲ تا ۲ هکتار زمین برای احداث انبار و مخازن» دانسته!
در حالی که طبق توافق بر ایران، هند و افغانستان که روز دوشنبه سوم دی‌ماه ۹۷ صورت گرفت، بندر «شهید بهشتی» چابهار به مدت یک سال و نیم و سپس به مدت ۱۰ سال به کشور هند واگذار شد، حالا حضور مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی آستراخان روسیه، شایعاتی مبنی بر واگذاری این بندر به روس‌ها را تقویت می‌کند.
بر مبنای توافق صورت گرفته، بندر چابهار در اختیار شرکت IPGL هند قرار گرفت تا در سال ۲۰۱۹ میلادی بطور رسمی فعالیت خود را در این بندر آغاز کنند.
حالا بهروز آقایی مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان به «عصر هامون» شایعاتی مبنی بر تصاحب بندر چابهار از طرف روسیه و واگذاری امورات بندری آن را تکذیب کرده و گفته است: «حضور روس‌ها در چابهار و بازدیدشان از امکانات و ظرفیت‌های موجود در این بندر صرفا جهت آشنایی بیشتر با فرصت‌های اقتصادی تنها بندر اقیانوسی کشور بوده است.»
وی بازدید مدیرعامل منطقه اقتصادی استراخان را «صرفا جهت شناخت بیشتر با ظرفیت‌های چابهار» اعلام کرده است.
الحدث✔@AlHadath
وسائل إعلام روسية: روسيا سوف تستأجر ميناءي بوشهر وجابهار الإيرانيين
بهروز آقایی دلیل بازدید تجار روسیه از چابهار را «سرمایه‌گذاری» خوانده و اضافه کرده که «تجار روس برای حضور پررنگ‌تر در چابهار اعلام آمادگی کرده‌اند و این طرح مسئله که آنها پیش از این در بندر سرمایه‌گذاری کرده‌اند یا قسمتی از بندر را تصاحب یا فریز کرده باشند، صحت ندارد.»
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان درباره فعالیت‌های آتی روسیه در بندر چابهار گفته است: «احتمالا این حضور در حد فعالیت سایر تجار در چابهار باشد و یک سایت یا ۲ تا ۲ هکتار زمین برای احداث انبار و مخازن در اختیارشان قرار بگیرد.»
وی طی بازدید سرگئی میلوشکین گفته بود، «هیچ محدودیتی برای سرمایه‌گذاری و انتقال کالا از طریق بندر چابهار برای صاحبان کالا و سرمایه‌گذاران روس وجود ندارد.»
همزمان علیم یارمحمدی عضو هیأت رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز واگذاری بندر چابهار به روسیه و خروج هند از سرمایه‌گذاری در این بندر را «شایعه» و «کذب» خواند و گفت که جمهوری اسلامی از همکاری اقتصادی با تمام کشورها از جمله روسیه استقبال می‌کند.
Mohammad Izadi@MohammadIzadi10خبر مهمی حدود ده روز پیش منتشر شد که رسانه‌ها و حتی اپوزیسیون پیگیر جزییات آن نشدند. در سفر اخیر مقامات نظامی ج.ا. به روسیه قرارداد محرمانه‌ای با رژیم پوتین منعقد شد که طبق ادعای وبسایت «اویل پرایس» به واگذاری بندر بوشهر و چابهار به روسیه منجر شده است.https://www.businessinsider.com/russia-reportedly-pursuing-persian-gulf-port-amid-us-iran-tensions-2019-8 …
Simmering US-Iran tensions may be giving Russia an opening for a plan that’s 300 years in the making
Amid the showdown between the US and Iran, other powers are active in the Persian Gulf region, including Russia.
businessinsider.com
به گفته‌ی این نماینده مجلس شورای اسلامی، «روسیه به دنبال بهره‌گیری از ظرفیت‌های بندر چابهار برای انتقال کالا به کشورهایی مانند هند است.»
یارمحمدی با بیان اینکه روسیه در چابهار «منافع اقتصادی زیادی برای ما دارد» تأکید کرد که «این مسئله به معنای جایگزین کردن سرمایه‌گذاران فعلی با سرمایه‌گذاران جدید نیست.»
وی با بیان اینکه روسیه در شرایط کنونی به دنبال انتقال کالا از طریق بندر چابهار به کشورهای منطقه و فرامنطقه‌ای است، اظهار داشت: «روسیه به خوبی از اهمیت جغرافیایی و ژئوپلتیکی بندر چابهار را درک می‌کند و از این رو به دنبال بهره‌گیری از ظرفیت‌های این بندر اقیانوسی برای انتقال کالاهای خود است.»
یارمحمدی ضمن برشمردن ظرفیت‌های مناسب بندر چابهار برای سرمایه‌گذاری خارجی و ورود کشورهای منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای چون «هند، چین، و افغانستان»، گفت: «روسیه هم می‌تواند به صورت موردی در این مسیر حرکت کند.»
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، بهره‌گیری روسیه از بندر چابهار برای انتقال کالاهایش را مستلزم «تکمیل راه‌آهن شمال به جنوب» دانست که «این مسئله نیز باید مورد توجه مسئولان قرار گیرد.»
به گزارش خبرگزاری ایلنا، سرگئی میلوشکین مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی آستراخان روسیه روز پنجشنبه در بازدید بندر چابهار به نقش مهم این بندر در اتصال بنادر حاشیه دریای کاسپین به اقیانوس هند اشاره کرده که «روسیه از انتقال کالا از این بندر استفاده می‌کند.»
سرمایه‌گذاری در زمینه «ایجاد و ساخت ترمینال اختصاصی» از قبیل «ترمینال اختصاصی کانتینر و فله مایع» در بندر «شهید بهشتی» از برنامه‌های دولت روسیه است که میلوشکین بدان اشاره داشت.
به گفته مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی آستراخان روسیه، «چابهار زیرساخت‌های خوبی در زمینه ترانزیت کالا دارد و می‌تواند نقش مهمی در توسعه روابط کشورهای مختلف همسایه آبی و خاکی ایران داشته باشد.»
بازدید از بندر چابهار از سوی سرمایه‌گذاران روسیه در حالی رخ داده که سیاست‌های جمهوری اسلامی در قبال دریای کاسپین و امضای «کنوانسیون رژیم حقوقی دریای خزر» توسط حسن روحانی با موجی از انتقادها و مخالفت‌ها روبرو شده است.
در این کنوانسیون برخلاف قراردادهای پیشین از جمله قراردادهای ۱۹۲۱ و ۱۹۴۰ درباره سهم «مشاع» و استفاده مشترک «بالسویه» شوروی سابق و ایران که پس از فروپاشی اتحاد شوروی نیز معتبر ماندند، سهم ناچیزی برای ایران در نظر گرفته شده. در حالی که به اعتراف مقامات خود روسیه سهم «مشاع» ایران در تنظیم این کنوانسیون قابل دفاع بود اما جمهوری اسلامی پیشاپیش و داوطلبانه حتی پیش از نخستین نشست سران پنج کشور حاشیه‌ی دریاچه کاسپین، اعلام کرد حاضر به تقسیم مساوی این دریاچه بین پنج کشور حاشیه‌ی آن است!
